第二证券预扣价9.6万起! 26款海狮05 DM-i设计大变样, 最大纯电续航305km

对于比亚迪来讲，今年的上半年无疑是一个重要的节点，面对着销量的颓势，除了有宋Ultra EV、方程豹钛7 EV、大唐等全新车型迎来上市外，在售的多款走量车型也会迎来年度改款，这些新车将会决定比亚迪能否达成年初制定的销量任务。

就比如海狮05 DM-i，2026款车型预计将会于4月20日迎来正式上市，相比于现款车型，新车加大了尺寸的同时，还将最大纯电续航里程一口气提升到了305km，那么，新车还有哪些亮点呢？

外观方面，新款海狮05 DM-i的前脸大体沿用了海狮05 EV的设计风格，贯穿式的灯带与两侧上挑的大灯组相连接，形成贯穿式造型，下方依旧是双层式进气口，不同的是，新车的下方进气口尺寸更大，并配有主动式进气格栅，这将会是其区别于纯电版的特征之一。

车身侧面采用了半隐藏式车门把手，前后轮眉以及侧裙位置还加入了黑色的塑料饰板，与车身形成撞色式搭配（尤其是浅色车漆）。车尾部分的尾灯组经过了全新设计，波浪的风格更加“海洋化”，下方保险杠的样式也有改变，整体更加符合其年轻时尚的风格。

来到车内，新款海狮05 DM-i的内饰风格也是焕然一新，新车中控台上方设计了贯穿式的长条状烤漆面板，内部嵌有液晶仪表、空调出风口以及氛围灯，搭配换挡式的换挡杆，看起来简洁清爽，15.6英寸的中控屏内部带有12+128存储空间，并搭载了6.0版本的UI布局，另外，像方向盘、中央操控区以及门板样式也都经过了重新设计，搭配全新的内饰配色，带来了更为高级的质感。

再看尺寸，新款海狮05 DM-i的长宽高分别是4620*1860*1630mm，轴距为2770mm，作为对比，现款车型的尺寸是4710/4726*1880*1720mm，轴距是2712mm。可以看出，新车的外部尺寸参数略有减少，但得益于采用了全新平台打造，其轴距反倒是增加了58mm，这将为它带来更为充裕的乘坐空间。

虽然乘坐空间会有增加，但受制于尺寸的原因，后备厢容积的变动并不大，不过，新款海狮05 DM-i在后备厢的下方掏出了巨大的储物空间，盖板还可以进行下沉式放置，在一定程度上增加了储物的能力。后排座椅比例放倒后几乎与地台纯平，整体的纵深接近1米8，加之在后备厢侧边的12V电源接口，对于喜爱自驾游的朋友来说算是一个福音。